由于技術瓶頸，國產攪拌車的四大件全部為進口部件。水泥攪拌車由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水安裝等局部組成。專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、支配機構、清洗系統(tǒng)等。

   水泥攪拌車經過長時間的運用，可能會呈現噪音過大、制動系統(tǒng)不良、剎車系統(tǒng)毛病、發(fā)起機不能正常運轉等一系列問題，技術人員要依據不同的狀況作出剖析。噪音過大可能是每個司機都有遇到過的問題，那么該怎樣處理呢？湖北程力專用汽車有限公司處理混凝土攪拌車噪音過大有良方：
    緣由一、攪拌筒進料口或出料口進入異物：檢查并  清算異物（平常用后也要留意清潔整理）
    緣由二、攪拌車齒輪間隙過大或齒斷裂：及時改換受損零件，調整間隙；
    緣由三、軸承彎曲或斷裂：沒方法，只要換掉了；
    緣由四、水泥攪拌車冷卻水溫過低：看看節(jié)溫器，問題太大要改換；
    緣由五、氣門漏氣或調整不當：能夠拆開氣門，停止恰當調整，記住擰緊氣門；

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